¿CUÁL ES EL MANTENIMIENTO DE LOS CAMIONES?
El mantenimiento es la palabra clave en para alargar la vida de tu camión.
Prácticamente todos los camiones livianos y medianos están impulsados por motores de diésel que, como se sabe, son más durables que los de gasolina pero también requieren un mantenimiento más riguroso.
Mantenimiento Preventivo
Se debe realizar una revisión periódica de cambio de aceite, filtros, bujes, muelles, la presión de las llantas, revisar el nivel de las batería, entre otros. Todo esto traerá consigo un ahorro posterior. Entre las principales revisiones se cuentan algunas muy sencillas como no dejar que el nivel de combustible en el tanque baje de un cuarto antes de volver a cargar, y otras menos usuales pero no menos fáciles de cumplir como dejar el motor en ralentí por unos 20 segundos antes de iniciar la marcha y por otros 20 segundos antes de apagarlo.
Mantenimiento Interno
Compruebe que el motor esté bien de temperatura, de esta forma evitará que se recaliente. Es vital comprobar el estado de todas las correas del motor, ya sean de servicios o de la distribución, ya que si algunas de ellas están en mal estado o rotas, pueden provocar una parada no premeditada del camión.
Tome en cuenta que en cada cambio hay que reemplazar filtros de combustible y de aire. Los primeros, para proteger las bombas e inyectores y los segundos, para cuidar las líneas de admisión. Lo más común en carros pesados es que se queden varados por filtros, porque lastimosamente el Aceite Combustible Para Motores (ACPM), viene con sedimentos que saturan rápidamente los filtros. El carro arroja humo y pierde potencia.
Es recomendable, cada 30 mil kilómetros, el cambio de rodamientos y frenos. También acudir al concesionario 10 kilómetros antes de que se cumpla el cambio de aceite.
El funcionamiento de los limpiaparabrisas y que sus gomas de barrido estén en buen estado es clave. También se dan problemas con los sensores, pero con uno escaneo se soluciona en un momento. Muchas veces se da por un cable malo.
Mantenimiento Externo
Mire el estado de todas las luces de la unidad y si fuera necesario sustituya la luz que no funcione. Tenga en cuenta la altura de las luces, porque si el alumbrado es demasiado alto, puede encandilar a los carros que vengan de frente en la carretera y se perderá distancia de visión efectiva, de la misma manera si es demasiado bajo.
Sea cauto en la revisión de los neumáticos. Es importante que no sufran de mucho desgaste, ya que se perdería adherencia e incluso podría reventarse alguno durante la marcha. Además, mire que la presión de los neumáticos esté conforme especifica la marca para ese modelo. El camión debe ser revisado y calibrado con regularidad, en prevención de la seguridad.
